1. מהן שיטות התחזוקה עבור מנוע מדחס האוויר בורג?
יש לשמור על סביבת המנוע יבש לעיתים קרובות, יש לשמור על משטח נקי, וכניסת האוויר לא צריכה לצבור אבק, סיבים ופסולת אחרת. כאשר המיגון התרמי והגנת הקצר של המנוע מתרחשים ברציפות, בדוק אם התקלה היא מהמנוע או עומס יתר, או מכיוון שמכשיר ההגנה מוגדר נמוך מדי, וניתן לפנות את התקלה לפני שניתן יהיה להפעיל אותה.
כאשר מיסב המנוע פועל במשך 1500 ~ 2000 שעות, יש להוסיף את השומן. טמפרטורת המסב לא תעלה על 120 מעלות צלזיוס. כאשר הטמפרטורה נמוכה מ- 70 מעלות צלזיוס, ניתן להאריך את המרווח בין תוספת השומן. בעת מילוי השמן השתמש באקדח השומן. ראשית, הסר את השומן בצינור הניקוז והוסף שומן חדש עד שהגריז המקורי משתחרר מחור הניקוז. נגב אותו עם סמרטוט. לאחר מילוי השמן, מהדקים את תקע השמן.
2. הסבירו את תיעוד התחזוקה השגרתי וטבלת תיעודי הפעולה של מדחס האוויר בורג.
ניתן להקליט את רישומי התחזוקה והתחזוקה היומיים של מדחס אוויר הבורג מדי פעם או באופן לא סדיר, או לרשום לאחר התחזוקה. רשומות מדויקות תורמות לניתוח ופתרון בעיות בזמן כאשר מדחס האוויר נכשל. התוכן העיקרי של רשומת התחזוקה הוא בדיקה, ניקוי, התאמה, חידוש, החלפה וזמן המתאים.
3. מה המשמעות של תחזוקת מדחס אוויר בורג?
מדחס האוויר מתוחזק כנדרש כדי להיות במצב העבודה הטוב ביותר. תחזוקה נאותה מגדילה את חיי המכונה כולה ומפחיתה מאוד את זמן ההשבתה. מחזור התחזוקה של מדחס האוויר בורג מספק את זמן ההתייחסות ללקוחות. אם מדחס האוויר מותקן בסביבה נקייה וטמפרטורה נמוכה, ניתן להאריך את תקופת השירות באופן מתאים. יש לקבוע את תקופת השירות הנכונה בהתאם לסביבת מדחס האוויר. .
4. מהם פריטי התחזוקה היומיים של מדחס האוויר בורג?
פריטי תחזוקה יומיים כוללים ספציפית:
בדוק את מפלס נוזל הקירור והוסף אותו בזמן;
החלף את נוזל הקירור;
נקה או החלף את מסנן האוויר;
ניקוי הצידנית;
מצנן שמן נקי;
מפריד מים לניקוי;
החלף את מסנן השמן;
החלף את מסנן מפריד השמן;
בדוק אם יש דליפות בצינור ובכל אביזרי הרשת ומצא שהדליפות מסולקות בזמן;
בדיקת אטימות חגורה;
בדוק את כל חיבורי החוט והדק אותם מראש;
בדוק את אנשי הקשר של מגעי AC;
יש לנקות את משטח פתיחת היניקה המנועית ואת משטח הדיור;
המנוע הראשי משומן;
נקה את המנוע והמנוע המאוורר.
5. מדוע צריך להחליף את מדחס האוויר באופן קבוע?
כאשר מפעילים מדחסי אוויר מרובים במקביל, יש לעבור אותם באופן קבוע. עבור סביבת העבודה מדחס אוויר לח, פעולת המיתוג מועילה להזרמת המים בשמן הסיכה; אם מדחס האוויר נעצר למשך זמן רב (כמו שנשאר חודש), חלקיקי הדבק על פילטר השמן או אלמנט מסנן מפריד השמן יתרחשו. ייבוש, סתימת חור המסנן של פילטר השמן או אלמנט המסנן של מפריד השמן, קיצור חיי השירות של המסנן; החלק העליון של הרוטור של מדחס האוויר אינו שקוע בשמן סיכה, והמכונה נעצרת במשך זמן רב, כך שהרוטור נמצא במגע עם אוויר לח ונוצרת חלודה; עצירת הזמן תגרום גם למצבורי נפט בצינור מדחס האוויר או במנוע הראשי, כך שמדחס האוויר נאלץ לתקן.
