עקרון טרנספורמציית המרת תדרים של מדחס אוויר בורג
שסתום השחרור של יציאת האוויר סגור לחלוטין, ושסתום שחרור יציאת האוויר משמש לכוונון כמות אספקת האוויר בכדי למנוע בזבוז אנרגיה חשמלית. במקום זאת, המהפך מכוון את מהירות המנוע בכדי לכוון את זרימת הגז, כך שתפוקת הכוח ודרישת הזרימה של המנוע יוצאות. באופן יחסי באופן יחסי למערכת היחסים, עשו תמיד את המנוע לעבוד ביעילות, על מנת להשיג אפקט חיסכון בחשמל משמעותי
באמצעות מצב חיסכון באנרגיה של המהפך, המנוע יכול לפעול ביעילות הגבוהה ביותר בעומסים קלים, תוך הפחתת אובדן חשמל מיותר;
זה יכול לגרום למנוע להתחיל ולהעמיס זרם לעלות בעדינות ללא כל השפעה; זה יכול לגרום למנוע להפסיק רך, להימנע מהפגיעה הנגרמת על ידי הזרם ההפוך, לעזור להאריך את חיי השירות של הציוד; הימנע מהקנס של חברת החשמל שנגרמה כתוצאה מהשיא הנוכחי;
לאחר אימוץ מערכת בקרת המרת התדרים, ניתן לנטר את לחץ הגז בצנרת אספקת הגז בזמן אמת, לחץ הגז בצנרת אספקת הגז נשמר קבוע, ויעילות הייצור ואיכות המוצר משופרות.
מכיוון שהמנוע פועל במצב יעילות גבוהה, גורם ההספק הוא גבוה, אובדן הכוח התגובה מצטמצם ונחסכת כמות גדולה של אנרגיה חשמלית;
שמור את מערכת שסתומי השחרור המקורית והשתתף בהתאמות במידת הצורך כדי לשפר את אמינות המערכת
