מדחס אוויר פתרון בטמפרטורה גבוהה
סוג מים מקוררים / אוויר - תופעה מכנית
גז הפליטה מוצג בטמפרטורה גבוהה ללא קשר אם המכשיר מופעל או מכבה, ומאפס את התקלה אם הוא לא מופעל. הלוח עדיין מציג טמפרטורות פליטה גבוהות. הגורם לכישלון צריך להיות חיישן הטמפרטורה ולוח הבקרה.
פותר את הסיבה
עדיף למדוד את ההתנגדות של חיישן הטמפרטורה במולטימטר להיות בסביבות 100 אוהם.
אם הקצר והמעגל הפתוח מצביעים על כך שהחיישן פגום; 2. אם חיישן הטמפרטורה תקין, לוח הבקרה נפגע בדרך כלל.
סוג מכונה מקורר במים - תופעה מכנית
לאחר כיבוי הכוח הטמפרטורה משתנה ועולה בהדרגה ל 100 מעלות צלזיוס לקפיצה. נשפט אם מסלול הנפט לקוי או שביל המים לקוי לפי אורך זמן עליית הטמפרטורה.
זמן עליית הטמפרטורה הוא מהיר, בדרך כלל תקלה במעגל הנפט; 2. עליית הטמפרטורה איטית, בדרך כלל תקלה במעגל המים.
כשל במעגל הנפט
1. חסימה של מסנן שמן מביאה לירידה בכמות חומר הסיכה, שהולכת ומתעצמת עם הזמן. תרופה: תחזוקה שוטפת והחלפת פילטר השמן.
2. חוסר מספיק בחביות השמן והגז מביא לירידה בכמות השמן סיכה ולנסיעת טמפרטורה גבוהה. תרופה: מתדלקים עד לקצה הגבול העליון.
3. פתיחת שסתום בקרת חום לא מספקת גורמת לכישלון פליטה בטמפרטורה גבוהה. מכונות ישנות המתרחשות בדרך כלל ביותר מ- 4 שנים. תרופה: החלף את סליל הבקרה התרמית החדשה.
4. השמן מנוזל או מוגז, והתוצאה היא גז פליטה גבוה. אמצעי טיפול: ניקוי מערכת, החלפת פילטר אוויר, פילטר שמן, שמן דק. לאחר ניקוי הצינורות כמו תופי נפט וגז ומקררים, הם מנקים בשמן זורם.
5. לחץ השמן נמוך מדי, וכתוצאה מכך קצב זרימה איטי של שמן. קצב הסרת החום מופחת, וכתוצאה מכך גז פליטה גבוה.
תרופה: בדוק כי נפח אוויר הצריכה קטן מדי (פתיחת ומגביל שסתום הצריכה) וכמות הדימום גדולה מדי (שסתום בקרת נפח הדימום וצנרת).
6. השחיקה הפנימית של הגוף גורמת להתחממות של הפליטה. טיפול: תקלה זו מלווה בדרך כלל על ידי צליל לא רעיל ורטט של הגוף. אנא בדוק את מחזור התחזוקה של המכונה ואת תחזוקת סביבת ההפעלה.
כשל במערכת המים
1. לחץ מים נמוך גורם לגז פליטה גבוה. אמצעי טיפול: אנא הגדל את לחץ המים על פי ההוראות. בדרך כלל 0.25-0.4MPA מתאים.
2. טמפרטורת המים הגבוהה גורמת לגז הפליטה להיות חם. אמצעי טיפול: אנא הורידו את טמפרטורת המים בהתאם לדרישות המדריך של מדחס האוויר. נשלט באופן כללי בין 10-35 מעלות.
3. נפח מים לא מספיק מביא לטמפרטורות פליטה גבוהות. אמצעי סילוק: על פי הוראות מדחס האוויר יש להימנע מהקטנה ומצערת בצנרת.
4. החלקיקים במים חוסמים את המצנן, וכתוצאה מכך כמות קטנה של מי קירור וטמפרטורה גבוהה. תרופה: התקן מסנן מסוג Y על הצינור ונקה את המסנן באופן קבוע.
5. מצנן השמן מאוכל, וכתוצאה מכך העברת חום לקויה. המכונה מותשת בטמפרטורות גבוהות. אמצעי טיפול: יש לנקות את הצידנית ולשטוף אותו בעזרת תמיסת ניקוי בקנה מידה. ניתן לנקות אותו גם עם הלחמת פלדה.
סוג מכונה מקורר אוויר - תופעה מכנית
לאחר כיבוי הכוח הטמפרטורה משתנה ועולה בהדרגה ל 100 מעלות צלזיוס לקפיצה. נשפט אם מסלול הנפט לקוי או שביל המים לקוי לפי אורך זמן עליית הטמפרטורה.
זמן עליית הטמפרטורה הוא מהיר, בדרך כלל תקלה במעגל הנפט; 2. זמן עליית הטמפרטורה הוא איטי, בדרך כלל תקלה בנתיב הרוח.
כשל במעגל הנפט
הגורמים והטיפולים בתקלות במעגל שמן נפוצים של דגמים מקוררים אוויר דומים לאלו של דגמים מקוררים במים, כמתואר לעיל.
כישלון שביל הרוח
1. טמפרטורת הסביבה גבוהה מדי, וגורמת לכך שהרוח הנכנסת לרדיאטור אינה מספיקה בכדי לקרר את חומר סיכה. זה מאפשר למכונה לפרוק טמפרטורות גבוהות. אמצעי טיפול: טיפול באוורור בחדר מדחס האוויר, כך שטמפרטורת הסביבה נשמרת בטווח של 5-35 מעלות.
2. הרדיאטור סתום וגורם לאוויר הקירור לא לעבור בסנפירים. חומר סיכה אינו יכול לקרר את היחידה הראשית, וגורם לחימום של הפליטה. אמצעי טיפול: מטהר את האוויר שוב ושוב ללא שמן, ללא מים, פחות מ- 0.2MPA. ההשפעה שהושגה היא שמבט אל מתחת לרדיאטור ניתן לראות את האובייקט שלמעלה דרך כל סנפיר.
3. המסנן הקדמי סתום, גורם לאוויר קר להיכנס למכונה וגורם למכונה לפרוק טמפרטורות גבוהות. תרופה: נקה או החלף את המסנן המוקדם.
4. מאוורר הקירור מופנה בצורה לא נכונה או לא מופעל, וכתוצאה מכך אי קירור השמן והמכונה פורקת בטמפרטורה גבוהה. תרופה: אם ההיגוי שגוי, חיווט המאוורר מותאם על מנת שהכיוון יהיה נכון. אם לא, בדוק את ספק הכוח, המגע, המאוורר, המגן התרמי ורכיבים אחרים.
5. דבק או הפקדת פחמן בתוך הרדיאטור, וכתוצאה מכך שטח קירור קטן יותר של מעבר השמן. אפשר למדחס האוויר לפרוק טמפרטורות גבוהות. טיפול: יש לשטוף בשמן ניקוי אם התקלה נמשכת. ניתן להסיר את הרדיאטור ולנקות אותו עם אדים בטמפרטורה גבוהה או אצטון. אם זה לא מספיק, עליך להחליפו בחדשים.
6. חסימת מסנן אוויר גורמת לגז פליטה גבוה (תקלה זו נדירה). תרופה: החלף עם אלמנט מסנן אוויר חדש.
סיכום
אי אפשר להמעיט בכישלון הטמפרטורה הגבוה של פליטת מדחס האוויר, דבר המשפיע ישירות על עלות ההפעלה ובטיחות מדחס האוויר. כאשר הטמפרטורה גבוהה, חיי השירות של השמן יהיו קצרים, תכולת השמן של האוויר תגדל, צריכת החשמל תגדל ויצור הגז יהפוך קטן יותר. אם יש תקלה, יש לפתור אותה בהקדם האפשרי. בדרך זו ניתן להאריך את חיי השירות של מדחס האוויר באופן יעיל וניתן להשיג ייצור בטוח.
