מבוא לחישוב לחץ פריקת המדחס, כאשר המדחס פועל, לחץ הנוזל בצילינדר ההידראולי לעיתים קרובות גבוה יותר מלחץ הגב של הבוכנה, כך שהנוזל בהכרח ידליף דרך טבעת הבוכנה. נזילת נוזלים בצילינדר ההידראולי גורמת להפחתה בנסיעת הבוכנה.
בנוסף, לחץ הפתיחה שנקבע מראש של שסתום הפריקה חייב להיות גבוה יותר מלחץ הפריקה של המדחס. הערך הוא pK = pd $ pv $ ps $ pe, pK הוא לחץ הפתיחה שנקבע מראש של שסתום הפריקה; pd הוא פריקת המדחס לחץ אוויר; pv $ הוא הפרש הלחץ הדרוש לפתיחת שסתום הפליטה; $ PS הוא הפרש הלחץ הדרוש לעיוות מרבי של הסרעפת; $ pe הוא שולי הלחץ.
